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俄中远东合作正在多个领域深入开展 访俄远东和北极发展部长科兹洛夫

来源:真钱百人牛牛 编辑:真钱二八杠 时间:2020-05-02 点击:2831

新华社符拉迪沃斯托克9月3日电 第五届东方经济论坛定于本月4日至6日在俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克举行。俄远东和北极发展部长亚历山大·科兹洛夫在论坛开幕前夕接受新华社记者专访时说,近年来,俄中远东合作正在路桥建设、能源、北极航道、工业、农林等领域深入开展,很多中资项目推进顺利,俄方希望与中方在俄远东开发方面继续发展各领域关系。

科兹洛夫表示,近4年来,俄远东地区共获得外国直接投资约330亿美元,占同期外国对俄直接投资总额的三分之一。来自中国的投资约占俄远东地区引资额的71%,投资领域主要包括运输物流、农业、油气化工、木材加工和矿石开采加工等。

科兹洛夫说真钱百人牛牛,据俄方评估,连接俄罗斯阿穆尔州和中国黑龙江省的 布拉戈维申斯克-黑河 公路桥建设项目有望在今年12月完工并于2020年春季交付使用。

若想依托该公路桥顺利发展边境贸易,需要在这座桥附近形成一个经济带。俄中有关方面正就这一设想进行磋商, 科兹洛夫说, 在这一经济带内需建起运输物流综合设施、外汇兑换点,拓展现有机场。这些举措有望使俄中跨境经贸合作规模扩大数倍。

他还表示,连接俄罗斯犹太自治州和中国黑龙江省的 下列宁斯科耶-同江 铁路桥有望在明年春季交付使用。 在分期落实该桥全部建设规划后,通过这座桥的年货运量预计将达2000万吨。

两国居民对在俄中界河上建桥盼望已久。上述两座桥启用将具有历史意义,相信随着时间推移会有更多‘友谊之桥’横跨俄中水域边界。 科兹洛夫说。

中俄共建的 滨海1号 滨海2号 国际交通运输走廊,通过公路、铁路将中国东北与俄罗斯远东沿海港口相连。据科兹洛夫介绍,目前俄正为 滨海1号 走廊建设两条支线。 ‘滨海1号’今年上半年货运量同比增加1倍,‘滨海2号’集装箱货运量同比也上升近1倍。尽管如此,这两条通道的货运潜力依然远未充分发掘,为此俄方需要大量投资。

谈及能源合作,科兹洛夫指出,能源是俄中传统合作领域,两国能源合作将继续发展。 预计俄中东线天然气管道俄境内段‘西伯利亚力量’管道将在今年首度向中国供气。依据设计,该管道对中国年供天然气量约300亿立方米。此外,这条管道所运天然气未来将由阿穆尔天然气加工厂处理,中方参与了该厂建设。

中方希望参与北极航道现代化建设项目,俄方则视中方为该项目最重要伙伴, 科兹洛夫说, 两国合作伙伴在俄北极地区顺利实施亚马尔液化天然气项目,中国企业参与北极航道液化气运输,为俄中扩大北极合作开了好头。

说起俄中工业项目合作,科兹洛夫说,目前在俄远东的数个 超前发展区 和符拉迪沃斯托克自由港,共有约50个中资项目享受俄方的优惠政策,其中约四分之一是工业投资项目。 此外,俄远东对与中方开展科技研发合作兴趣浓厚。中国拥有大量创新性技术,科技产品生产规模庞大,俄中研发合作是俄远东开发的优先方向之一。

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